轩逸朗逸: 销量榜前十的“常青树”, 普通家庭为何20年不换答案?

2025年7月燃油轿车销量榜单揭晓，日产轩逸以‌26337辆‌的销量稳居榜首，大众朗逸以‌23081辆‌紧随其后。在新能源车包揽整体轿车销量前三的浪潮下，这两款燃油车常年牢牢占据总榜前十位置。

翻开近十年的轿车销量历史，无论是车市寒冬还是新能源狂飙，轩逸和朗逸的名字从未跌出前十五名。当曾经的竞争对手卡罗拉滑落至第18名，思域跌至第29名时，这两款“国民家轿”依旧以月均2万辆的成绩，默默撑起普通家庭出行的天空。

01 价格战中的生存密码

走进任何一家合资品牌4S店，价格标签上的数字讲述着残酷的现实：‌轩逸经典款起售价已跌入6万元区间‌，终端降幅高达41%，相当于直接砍掉4万元。

朗逸经典版更是打出7.9万起的限时售价，比日系竞品低2-3万元。

当一些冷门豪华品牌降价近乎五折销量仍旧不尽如人意时，轩逸和朗逸的降价策略却精准击中了普通家庭的购车神经。

在10-15万预算区间，消费者对价格敏感度极高，每一分钱的节省都意味着孩子半年的补习费或全家一次长途旅行。“‌省下的2万加油能跑5年‌”，一位朗逸新锐版车主这样算账。这种精打细算的价值观，正是中国普通家庭购车决策的真实写照。

02 家庭用车的全能答卷

空间是家庭用车的硬指标‌。

朗逸后备箱498L的容积能轻松吞下婴儿车加28寸行李箱的组合，后排座椅4/6比例放倒后，连孩子的折叠自行车也不再是难题。

轩逸车主则用实际体验说话：“172cm身高坐前排有一拳多空间，后排地板凸起不高，三人乘坐无压力”。

油耗账本‌更是家庭主妇们关注的重点：

朗逸1.5L+6AT版本百公里油耗仅5.5L，相当于每公里4毛钱；轩逸综合油耗保持在6.5-7.5L区间。

在92号汽油突破8元的时代，这样的经济性让电动车也难言绝对优势。

当安全成为家庭选择的底线时，朗逸给出了德系工艺的答案：‌全车高强度钢占比92%‌，全系标配6安全气囊，搭载L2级智驾系统。

一位车主回忆：“雨天行车，AEB自动刹停避免了事故，这是配置表上看不见的安全感”。

03 精打细算的配置选择

面对轩逸和朗逸各自丰富的车型阵容，普通家庭如何选择？精明的消费者早已摸索出一套“‌性价比公式‌”。

朗逸阵营中，11.29万的新锐版是精打细算的代表，满足基本出行需求；13.09万的星空满逸版成为三口之家首选，10.25英寸液晶仪表+12英寸中控屏、后排空调出风口和USB接口，直击家庭痛点；14.89万的星空永逸版则用真皮座椅和全速域ACC自适应巡航征服长途驾驶家庭。

轩逸则凭借‌经典款的低价策略‌和舒适至上的驾乘体验分流用户。

“座椅包裹性好，坐着特别舒服，不像某些车硬邦邦的”，一位轩逸车主如此描述他的选择理由。

04 500万家庭的共同选择

市场是最诚实的投票器。

朗逸‌累计销量突破500万辆‌，轩逸则头顶“家轿之王”光环连续十年霸榜。

这些数字背后是送孩子上学、周末全家出游、春节返乡的日常场景。

“朗逸或许不是最惊艳的，但一定是犯错概率最低的选择”，一位车主道出了多数人的心声。

而轩逸车主则看重“20万公里无大修”的品质口碑。

当新能源车以炫酷科技吸引眼球时，普通家庭用真金白银投票选出了他们心中最可靠的伙伴：不需要激进创新，但求‌均衡可靠‌；不追求加速快感，但求‌省心耐用‌。

05 变革浪潮中的坚守者

7月轿车销量榜前三位已被新能源包揽，燃油车市场份额持续萎缩。

当小米SU7、比亚迪秦PLUS等新势力以科技配置抢占头条时，轩逸和朗逸却‌凭借对家庭需求的精准理解‌，守住了燃油车的尊严。这两款“常青树”并非固守传统，而是在保持核心优势的同时，积极适应市场变化。

降价4万的轩逸和跌破8万的朗逸，在新能源浪潮中为传统燃油车开辟了一条生存之路。坚守家庭用车本质‌，或许是它们穿越产业周期的真正密码。

写在最后，当一线城市的电动车渗透率突破50%时，‌中国二三线城市的普通家庭，依然用轩逸和朗逸书写着他们的出行故事‌。加油站工作人员每天看着这些白色轿车来来往往，加油枪插入油箱的咔嗒声，成为燃油车时代最朴实的注脚。