2021款别克GL8, 6万公里一手车, 宜商宜家, 19万拿下值不值?

自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型，很适合家庭出行使用。目前来看，使用了4年多，跑了6.2万公里，低于正常的家用水平，价格也合适，报价18.9万。

基本信息

别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型，新车含税价为34.32万，现在的二手车报价是18.9万，2021年4月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是浅色配色。车源地在徐州，上牌地是徐州。同时截至至今累计行驶里程是6.2万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

毕竟是2021款的车，所以配置也比较丰富。别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型配备了全速自适应巡航、自动驻车、360度全景影像、双区自动空调等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于55%同级车。

其中的360度全景影像，可以保证车身四周基本没有盲区，从而最大程度的提高行车安全性；双区自动空调，则可以照顾到前后两排人的舒适度，进一步提高乘车的幸福感。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是174kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.8秒，整体动力表现不错，同时它的百公里油耗仅7.9L（NEDC标准），优于72%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

报价相对较低，因为别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型的市场行情价是18.27万-21.81万，它的报价是18.90万，价格上有很大优势，同时保值率也较高。

据估算，同级车的最低用车成本是13462元/年，最高是16811元/年，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型是14363元/年，整体不算低，但也不算高。

优势和缺点

优势：作为MPV的代表车型，别克GL8可以说是台彻头彻尾的奶爸车，舒适、大空间、平顺的动力输出，都能让车内的宝贝们坐得舒服。市场保有量很高，配件好找，而且维修便宜。这一款里程值比较小，使用时间也不算长，配置丰富，是不错的选车。

缺点：别克GL8的油耗在同级别车型里面算是比较高的了，如果跑的不多，家庭用车的话，用车成本有点高，此外，别克的品牌因素，后期可能会面临贬值更多的问题。对比新能源MPV动力方面存在弱势，且后续保值率可能不如新能源。

衡量一台车在技术、体验上是否过时，最直接的指标就是看它能不能跟上时代的变化。别克GL8一直在变化，从早期的2.5L、3.0L自然吸气发动机，到后来引入直喷技术的2.0T发动机，再到如今引入48V轻混系统，别克GL8一直都在变化。这款车整体车况不错，用着也省心，不过需要考虑别克品牌因素对后期保值率的影响，整体来说，还是不错的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。