日产聆风海外换代上市, 配置动力调整, 海外起售22万元

近日，日产汽车正式在海外市场上市发售了旗下聆风的全新换代版本车型，新车先期推出 S+、SV + 和 PLATINUM + 三款细分车型，而新车在海外市场的售价也是获得了发布，售价区间为29990美元-38990美元，折合人民币约22万-28万元。那么，新车相较于老款车型都做了哪些方面的调整呢？接下来我们就一起来了解了解吧。

从外观设计来看，新一代日产聆风采用了全新的外观设计语言，整体的设计风格给人一种跨界的动态美感，极为符合当下年轻消费者的审美。前脸部分，新车采用了日产品牌最新的 L 形家族化设计前灯组，在高配款型中，两侧灯组之间通过贯穿式灯带相连，配合主动式进气格栅，不仅提升了车辆的科技感，还在一定程度上优化了空气动力学性能。

车侧线条流畅，溜背式的造型搭配隐藏式车门外拉手（后排车门外拉手集成在 C 柱区域），营造出简洁而时尚的视觉效果。此外，新车还提供双色车身配色方案，充电口位于车身两侧的前翼子板区域，方便用户充电。而在车辆尾部，新车使用 NISSAN 字母替代了传统的日产车标，尾门采用掀背式开启方式，进一步提升了其实用性。配置差异上，顶配PLATINUM+车型配备受日产Z造型风格启发的专属尾灯组。SV+车型配备18英寸铝合金轮辋；PLATINUM+车型为19英寸铝合金轮辋。

内饰方面，新一代日产聆风的内饰设计明显借鉴了日 ARIYA的风格。悬浮式中控台搭配贯通式主副驾地板，为车内营造出宽敞且开阔的空间感。在仪表盘和中控屏的配置上，S 和 S + 车型配备双 12.3 英寸连体屏，而 SV + 和 PLATINUM + 则配备尺寸更大的双 14.3 英寸连体屏，满足了不同消费者对于科技感和视觉体验的需求。配置上，全系标配日产 ProPILOT 智能驾驶辅助系统，能够为驾驶者提供诸如自适应巡航、车道居中保持等功能，有效减轻驾驶疲劳，提升行车安全性。

动力系统方面，新车搭载前置单电机，并提供两种动力参数和电池容量选择。低功率版电机最大功率为130千瓦，峰值扭矩达345牛・米，匹配52.9千瓦时的锂电池组，其续航里程尚未公开。高功率版电机最大功率达到160千瓦，峰值扭矩为355牛・米，搭配75.1千瓦时的锂电池组，在美国EPA测试工况下，最高续航里程可达303英里（约488公里），这样的续航表现足以应对大多数中短途出行场景。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。