起步即顶配, 这款中大型电混轿车真香! 颜值高、配置足, 动力强劲
在如今竞争激烈的新能源汽车市场，每一款新车的亮相都备受瞩目。领克10 EM-P作为领克品牌的中大型插电混动轿车，自曝光以来就吸引了无数消费者的目光。它凭借着独特的设计、强大的性能以及丰富的配置，一出场便展现出要在中大型电混轿车领域掀起一番风浪的气势。今天，咱们就来全方位、深度地评测一下这款车，看看它到底有多大能耐。
领克10 EM-P传承了领克品牌标志性的The Next Day设计语言，并且从“晨光律动”中汲取灵感，在光影的交织中重塑了豪华美学。一看到这款车，你就能感受到它那与众不同的气质，完全打破了传统汽车设计的条条框框。
新车推出的几款车色尤为吸引人眼球。其中，鎏光金和天云米采用了双珠光车漆，这可不得了，色彩饱和度一下子提升了30%。鎏光金在平常看起来是深邃的墨绿底色，可当阳光洒下，瞬间就会折射出流动的金色光芒，就像早晨八点那耀眼的鎏金天幕，特别酷炫。天云米则显得比较低调，日常是高级灰的感觉，但阳光穿透时，又能隐隐约约看到淡雅的粉红，仿佛清晨五点天边那一抹柔和的微光。为了达到这种百万豪车才有的质感，厂家也是下了血本，30台机器人花费将近10个小时，精心喷涂出8层防刮耐磨耐腐蚀的车漆，这工艺绝了！
再看车身线条，26.5°超跑倾角的A柱和12°上扬的C柱，搭配起来勾勒出非常修长动感的轮廓，既有中大型轿车的沉稳，又带着点灵动的劲儿。还有那4342mm的隐藏式水切工艺，把车侧的传统橡胶条给取代了，车侧看起来更简洁，而且还能降低风噪，实用性和美观性都兼顾到了。
领克10 EM-P的车身尺寸为5050mm×1966mm×1487mm，轴距长达3005mm，这样的“大块头”带来了极为宽敞的车内空间。一打开车门，那种“舒展感”立马就能感受到。4.8㎡的套内空间，让前后排的乘客都能自由舒展身体，完全不会觉得局促。
NAPPA真皮与超纤绒翻毛皮拼接的座椅，坐上去的第一感觉就是舒服。而且后排座椅靠背还支持电动调节，要是全家出去长途自驾，孩子坐累了，妈妈就能把旁边的座椅调到半躺角度，让孩子靠在上面看看动画片、眯一会儿，非常贴心。要是商务接待之后需要找代驾，后排座椅放倒后，还能临时当作“休息区”，再加上通风、加热和按摩功能，简直就是移动的“按摩椅”，能让人闭目养神，缓解一天的疲惫。
车内18㎡的软包覆盖，从门板到中控台，触感都特别好。Nappa真皮座椅的打孔工艺采用了黑钻切割绗缝，既透气又耐磨，细节之处尽显品质。中央扶手的5.7L冰箱，既能冷藏饮料，又能保温辅食，不管是带娃出行，还是商务接待，都能派上大用场。
作为搭载全新Flyme Auto 2智能座舱系统的车型，领克10 EM-P的座舱设计充满了科技感，也十分注重实用性。 一进入车内，首先映入眼帘的就是15.4寸的2.5k高清屏，显示效果非常清晰，不管是滑动菜单还是浏览图片，都能给你带来细腻的视觉体验。旁边的12.66英寸宽视超窄仪表屏，车速、电量、续航等关键信息一目了然，驾驶者不用分心去找，开车更安全。还有那个25.6寸的AR-HUD，直接把导航、路况等重要信息投射到驾驶者眼前，再也不用低头看屏幕了，大大提升了驾驶安全性。
在音响和舒适性配置方面，领克10 EM-P也不含糊。全车23个哈曼卡顿扬声器，支持7.1.4声道环绕音效，再加上主动降噪技术，关上车门，就仿佛进入了一个私人音乐厅，不管是听音乐还是打电话，声音都特别纯净。车内还有256色AI鎏光渐变氛围灯，两个50W无线快充区域，以及可调节温度的冷暖箱，每一处细节都考虑到了驾乘者的日常需求，让出行变得更加便捷和舒适。 而这一切的顺畅运行，都离不开高通8295P车规级芯片强大的算力支持，确保了车机系统响应迅速、操作流畅，不会出现卡顿的情况。
静态交互方面，领克10 EM-P提供了丰富的个性化定制选项。桌面类型多样，其中ALive壁纸功能特别有意思，就比如说生长花样式的壁纸，它能根据车辆电量情况呈现出不同状态，充电的时候花朵绽放，电量消耗的时候就逐渐收拢，既新颖又有趣。除了这种，还有拆字、速度线、萌宠等多种主题壁纸可以选，萌宠壁纸点击后还能和用户互动，趣味性十足。界面设计也很人性化，透明的Dock栏和桌面大卡片支持长按编辑，驾乘者可以按照自己的使用习惯随意删除不需要的功能，调整图标位置，让座舱界面更符合个人喜好。手机与车机的互联也很方便，不管是魅族、华为，还是支持Carlink的其他品牌手机，都能快速连接，车机还预埋了MFI芯片，以后支持Carplay也没问题，满足了不同用户的需求。
车辆行驶过程中，座舱功能更注重安全与便捷。挂上挡位后，3D实况桌面会迅速切换到行车SR视图，辅助驾驶系统能实时感知车辆周围的复杂环境，路上的限速牌、双黄线，还有过往的行人、电瓶车等，都会在SR视图中清晰显示出来，让驾乘者心里更有底。到达目的地停车时，行车SR视图一键就能切换为辅助泊车模式，操作特别简单。SR界面还能个性化调节，驾乘者可以根据需要放大地图查看详细导航信息，或者隐藏SR视图，更专注于道路情况。HUD抬头显示系统有四种不同的显性模式，驾乘者可以根据实际需求灵活选择，起停车状态下，HUD还能显示歌词，通过语音指令就能快速调出设置界面，切换不同模式，全程不用低头操作，安全又方便。
领克10 EM-P在配置方面可以说是诚意满满，真正做到了豪华配置平权。 超大美颜镜对于爱美的人士来说，简直就是福音，随时都能整理自己的妆容。25.6英寸AR HUD抬头智显，把重要信息直接投射到眼前，方便又安全。哈曼卡顿23扬豪华音响，带来沉浸式的听觉享受。还有启幕升降式出风音响，不仅看起来酷炫，而且能让声音更均匀地传播到车内各个角落。
Nappa真皮座椅的舒适性就不用多说了，再加上座椅通风、加热、按摩功能，不管是冬天还是夏天，不管是短途还是长途，都能让你坐得舒舒服服的。副驾后排的小桌板，放笔记本办公或者给孩子当零食台都非常实用。
说了这么多静态方面的亮点，接下来咱们就来聊聊动态试驾时领克10 EM-P的表现，看看它开起来到底怎么样。 领克10 EM-P全系标配eAWD智电四驱系统，这在同级别车型中可是相当少见的。实际驾驶过程中，能明显感受到这套四驱系统带来的优势。 低速起步的时候，车速在10km/h以下就会进入四驱状态，动力能高效地传递到四个车轮，车子平稳出发，完全没有那种前驱车起步时容易出现的抬头现象，特别稳。
当你在高速上深踩油门想要超车时，后驱P4电机0.01秒就能迅速响应介入，实现扭矩瞬时分配，0.1秒就能达到最大扭矩输出，提速特别顺畅，而且不会出现打滑的情况。这种动力响应速度和扭矩分配能力，在同级别车型中表现相当出色。
在跑山的时候，领克10 EM-P的表现更是让人惊喜。车身姿态算法补偿能够精准地协调4个车轮的动力分配与车身稳定控制，在过弯的时候，车身侧倾控制得非常好，给驾驶者很强的信心。那种稳如轨道的操控体验，就好像车子和路面融为一体，你能清晰地感受到每一个车轮的抓地力，驾驶乐趣十足。 即便是在雪地这种复杂路况下，领克10 EM-P也能从容应对。它的动力输出强劲又稳定，四驱系统可实现前后轴动力50:50扭矩分配，轻松就能摆脱冰雪困境，完全不用担心车子被困住。
领克10 EM-P搭载的EM-P智能电混系统，由1.5T Evo全新电混专用引擎和DHT Evo混动电驱组成，DHT Evo混动电驱又包含P1电机、P3电机和3挡变速箱，再加上后桥的P4电机协同工作，这一套动力系统的组合可以说是相当强大。
它的最大功率达到了390kW，最大扭矩755 N・m，百公里加速时间只要5.1秒，极速能跑到210km/h，这样的动力表现在同级别的混动轿车中名列前茅。实际驾驶中，不管是在城市道路上的急加速，还是在高速上的超车，领克10 EM-P都能轻松应对，动力随叫随到。 而且，这套智能电混系统在节能方面也做得非常出色。CLTC馈电油耗低至4.2L/100km，对于一款中大型轿车来说，这样的油耗表现可以说是相当优秀了。在日常驾驶中，你既能享受到强大的动力，又不用担心油耗太高，真正做到了节能与性能两不误。
领克10 EM-P采用了纯铝合金双叉臂前悬架和增强版多连杆独立后悬架，这种悬架组合在操控性和舒适性方面都有着出色的表现。 在试驾过程中，经过一些颠簸路面或者减速带时，悬架能够很好地过滤震动，车内的驾乘者几乎感受不到明显的颠簸，舒适性非常好。而在高速过弯或者激烈驾驶时，悬架又能提供足够的支撑力，保证车身姿态的稳定，让驾驶者能够更加自信地操控车辆。这种在舒适性和操控性之间找到平衡的悬架系统，确实展现了领克10 EM-P作为一款高端车型的实力。
领克10 EM-P是搭载了新一代英伟达Thor芯片的中大型插混轿车，拥有700TOPS强大算力。再加上全系标配激光雷达，整车一共配备了29个传感器，这让它的智能辅助驾驶系统有着非常强大的感知能力。
在实际驾驶中，这套辅助驾驶系统的表现可圈可点。它的自适应巡航功能在高速上使用非常方便，能够根据前车的速度自动调整车速，保持安全距离。车道居中保持功能也很稳定，能让车辆始终保持在车道中央行驶，不会出现左右偏移的情况。而且，领克10 EM-P全系标配40多项辅助驾驶功能，像主动刹车、盲点监测、倒车车侧预警等功能，都能大大提高行车安全性，真正实现了安全平权，让每一位消费者都能享受到高科技带来的安全保障。
在一些复杂路况下，比如城市拥堵路段或者路口较多的地方，领克10 EM-P的辅助驾驶系统也能发挥很大作用。它能够通过传感器实时感知车辆周围的环境，提前做出预判，避免一些潜在的危险。例如，当旁边车道有车辆突然变道插入时，车辆能够及时做出反应，采取制动或者避让措施，确保行车安全。
目前领克10 EM-P已经开启预售，它的预售价格为19.2万元起，预售期间下订即可至高享价值18000元的先享预订权益。考虑到它丰富的配置、强大的性能以及出色的智能辅助驾驶系统，这个价格可以说是相当有竞争力的。在同级别车型中，很少有车能像领克10 EM-P这样，做到起步即顶配，让消费者不用再为了一些核心配置而纠结不同版本。
总的来说，领克10 EM-P凭借着独特的外观设计、宽敞舒适的智享空间、科技感十足的智能座舱、豪华平权的配置以及卓越的动态驾驶性能，在中大型电混轿车市场中树立了一个新的标准。它不仅满足了消费者对于车辆舒适性、豪华性的需求，更在智能辅助驾驶和性能方面给人带来了惊喜。如果你正在考虑购买一款中大型插混轿车，那么领克10 EM-P非常值得你去关注和试驾，相信它会给你带来不一样的体验。
