公爵也能这么小? KTM 160 Duke印度上市, 或将重新定义入门级街车

KTM最近两年非常的坎坷，在欧洲停产已久最近才恢复生产，不过好在没有波及到市场。不过在被印度Bajaj收购之后，KTM在印度市场变得非常活跃。小排量街车KTM 160 Duke也在印度首发，售价184,998印度卢比，折合人民币1.52万左右。

外观上没什么亮点，基本上与目前在售的250 Duke和390 Duke车型相同，高度家族化的设计虽然没什么新鲜感，但是也会让160这种小排量的车型，看上去像大排量车型，可以说有利也有弊，不过好在这个风格的外观至今仍然不落伍，还是NK风格街车当中极具代表性的设计。

规格配置上，还是非常熟悉的那套东西，经典的钢管编织车架，搭配半镂空的铝合金后摇臂，WP Apex的倒置前减震，搭配后WP中置带气瓶的单减震，320mm前单碟+Bybre的径向四活塞卡钳，后230mm单碟+Bybre单活塞卡钳，标配双通道ABS功能（SuperMoto ABS）。

另外，KTM 160 Duke还配备了，5英寸的LCD大尺寸仪表，可配对智能手机，支持简易导航、手机通话和音乐控制，虽然是单色仪表但是这个尺寸在这个级别当中还是很突出的。

KTM 160 Duke搭载一台，实际排量164.2cc排量的单缸水冷发动机，最大马力19Ps/9500rpm，最大扭矩15.5Nm/7500rpm，与竞争对手雅马哈MT-15相比，动力稍微领先一点，但是价格也会略高一点。

不少国内KTM的车迷在看到这个消息之后可能会小小的激动一下，但是小编要先泼冷水，要知道现在的国内市场，250以下的小排量生存空间已经不大了，因为新手的起步排量越来越大，导致传统小排量车型的生存空间越来越小。而且这么小排量的车型进口的话成本会非常高，即便是给到国内生产，最终售价也要高于同级别国产/合资品牌的车型，受制颇多的情况下，KTM 160 Duke引进的可能性极小。