15万辆交付量的背后: 零跑C10凭什么成为家庭用户的心头好?
最近翻销量榜时发现个有意思的事儿：零跑C10累计交付量悄悄突破了15万辆，26款上市后更是连续三个月销量破万，零跑C10在2025上半年新势力中型SUV销量名列前茅。算下来平均每天能卖出381台。更没想到的是，这台车在欧洲也挺火，截至25年7月，C10海外销量超1.3万辆，成了不少老外家庭的新选择。作为常年泡在车圈的人，我总觉得销量不会说谎，结合我之前的试驾感受，今天就来聊聊这台车到底击中了大家什么需求。
销量不会骗人，家庭用户用脚投票
上周在商场停车场偶遇邻居老张，他刚提了辆零跑C10增程版。"你是不知道，我看了三个月评测，对比了五六款车，最后还是选了这个"，他边开后备厢边说，里面塞满了婴儿车、折叠轮椅和露营装备。"后排能放平，我妈轮椅直接推进去，周末带娃出去玩也不用愁空间"。这种场景其实很有代表性。在某汽车网站评论区里，"空间大"、"适合带娃"、"长途不累"是出现频率最高的评价。
有位广东车主晒图，说周末带着爸妈、老婆和俩娃去郊游，第三排坐俩孩子毫无压力，后备厢还塞下了烧烤架和行李箱。
另一位上海车主更绝，把后排放平后铺了床垫，带着宠物去露营，"晚上躺在车里看星星，天窗够大够亮"。
从数据看，25年上半年零跑C10登顶新势力中型SUV销量榜，这背后是无数家庭的实际选择。有位网友说得实在："花15万买台车，既要能接娃买菜，又想长途自驾游，还得有点智能配置，对比下来也就C10能满足这些"。
26款升级点：真金白银的提升
作为中期改款车型，26款C10的升级确实戳在用户痛点上。最直观的是续航，纯电版605km的CLTC续航，日常通勤一周充一次电完全够用。我同事开的是老款，他算过笔账：以前400多km续航，每周得充两次，现在换了26款，周五晚上充一次，下周四才用补能，省了不少事。
800V快充技术的加入更是解决了续航焦虑。上次在高速服务区实测，从30%充到80%只用了28分钟，喝杯咖啡的功夫就够跑两百多公里。增程版也很贴心，28.4kWh的电池容量，日常接送孩子、买个菜，纯电模式能跑两三天，长途自驾再用油，综合续航1190km，跑趟长途完全不用规划加油站。
另外底盘调校是个惊喜，听说找了S集团底盘团队调教，过减速带时那种干脆的反馈，和老款比确实不一样。有次带着家人去郊外，那段非铺装路面坑坑洼洼，后排老人居然没抱怨颠得慌，这在以前开其他SUV时很少见。
最让我意外的是爆胎稳定控制系统。有位车友在网上分享经历，说高速上突然爆胎，车子只是轻微晃动了一下就稳住了，"当时老婆孩子都在车里，现在想起来还后怕，多亏了这个系统"。这种看不见的安全配置，往往在关键时刻最管用。
家用车的本分：空间和舒适才是王道
零跑C10的空间设计让人满意。2825mm的轴距不算同级最长，但66.8%的得房率确实厉害。我180cm的身高坐后排，膝盖离前排还有两拳距离，头部空间也不局促。同事聚会，四个大男人挤后排也不会觉得挤，这在中型SUV里相当少见。
储物空间的巧思更见功力。全车26处储物点，前排扶手箱能放下6.7寸手机加钱包，后排门板的杯架居然能卡住儿童保温杯。最实用的是后备厢，常规状态下能塞7个20寸行李箱，放倒后排后，甚至还能塞进去过一辆折叠自行车。
座椅舒适性值得重点说。上次带父母出游，三个小时下来，我妈居然说腰不酸，"比家里的沙发还舒服"。后来才知道，这座椅经过40多轮优化，用了7层不同硬度的材料，难怪长途乘坐也不累。冬天开车时，座椅加热30秒就暖和了，这点在北方太实用。
静谧性也是加分项。60km/h行驶时车内噪音56dB，相当于图书馆的安静程度。有次在高速上开120km/h，后排孩子睡觉居然没被吵醒，这隔音效果确实对得起宣传。难怪有车主说："以前开老车，长途下来嗓子都哑了，现在开C10，一家人能一路聊天"。
智能化不是噱头，好用才重要
零跑C10的车机系统属于润物细无声的类型。高通8295芯片反应很快，语音指令基本秒响应。最方便的是可见即可说功能，指着屏幕说"把空调调低两度"，不用费劲找按钮。
辅助驾驶功能很适合新手。高速上开启辅助巡航后，车子能自动跟车、保持车道，长途驾驶轻松不少。有位女车主分享说，以前上高速总紧张，现在开C10跑长途，"脚不用一直踩着油门刹车，轻松多了"。不过还是要提醒，辅助驾驶再好用，也得手握方向盘，安全第一。
7.1声道音响是个小惊喜。周末带着孩子露营时，打开音乐律动氛围灯，车厢秒变移动KTV。我试过放《孤勇者》，孩子们在后排跟着唱，灯光随着节奏变化，那氛围比家里的客厅还热闹。有车主开玩笑说："自从买了C10，孩子周末都不惦记去KTV了"。
总编点评：为什么家庭用户认它？
聊了这么多，其实零跑C10的优势很简单：它懂家庭用户的真实需求。不需要花哨的噱头，而是把钱花在空间、舒适、安全这些实在地方。15万辆的交付量，与其说是消费者的选择，不如说是对"实在"的认可。现在某汽车网站上有不少车主自发分享用车体验，有人晒带娃出行的改装方案，有人算省钱攻略，还有人组织车友会。这种自发形成的车主文化，其实比任何宣传都有说服力。如果你也在找一台15万级的家用SUV，不妨去懂车帝看看真实车主的评价，或者去4S店试试车。毕竟，适合自己的才是最好的，而销量和口碑，往往是最靠谱的参考。
